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航空会社のメール配信にいくつか登録しているのですが、ある日届いたシンガポール航空のビジネスクラスのお得情報。なんとシンガポール行きのビジネスクラスが、総額80,000円代。仕事の予定を確認して、早速予約しました。自分は関東在住で、フライトは関空発のみ。関空までの往復を入れて...

香港航空ばっかりで恐縮ですが、長距離だけでなく、台北と香港間でA350が飛んでいるので、そのビジネスクラスの搭乗記です。お値段の安さもありますが、A350に乗れるというのも香港経由での台湾行きを選んだ理由の一つ。 台北桃園空港のチェックインはターミナル2。ターミナル内の端っ...

香港航空シリーズ。短距離のビジネスクラスに乗るのは初めてだったので、一応ブログに記録しておきます。 ラウンジから近いゲートから出発。 今回の飛行機です。A330-300。飛行時間は短い路線ですが、需要はあるので大きな飛行機なんですね。...

香港航空の拠点、香港国際空港のラウンジです。Club Autusと言う名称で、香港航空が発着するサテライト（ミッドフィールドコンコース）にできたラウンジです。 以前からあって、メインターミナル側にあるClub Bauhiniaは入ったことがあったのですが、こちらは初めて。今...

香港航空のビジネスクラスに乗った時に、成田で案内されたのがプレミアムラウンジ。第1ターミナルの第1サテライトにあるラウンジでした。以前はデルタのラウンジがあったところです。搭乗口10番代から出発する場合にはとっても便利ですね。さらに、個人的にはとても好きなラウンジでした。...

格安なので、ついつい乗ってしまう香港航空のビジネスクラス。もちろんサービスも悪くないですね。今回は台湾に行くのに使ってみました。往復でなんと6万円弱（諸税込 ）。遠回りで時間がかかりますが、スケジュールに余裕があればお勧めです。今回は全部で4セクターに乗りましたが、そのうち...

韓国、ソウルからの帰国にはJALのビジネスクラスに乗ってみました。JALのビジネスクラスに乗るのは多分、10年ぶりくらい。乗る前からとても楽しみにしてました。さてさて、そのサービスはいかに。 金浦空港の国際線は大きく改修が進んでいて、チェックインエリアも広くなりました。JA...

LOTポーランド航空でワルシャワへ。ソウル発の便を利用しましたので、ソウルのアシアナ航空のビジネスクラスラウンジへ。プレミアムエコノミークラス利用だったので、本来はラウンジに入れないのですが、同行者がスターアライアンスのステイタスを持っているので、その恩恵でラウンジへ入れま...

ワルシャワで乗り換えて、ザグレブに行きました。シェンゲン外へ出発するエリアのラウンジに入りましたので、ご紹介します。 乗り継ぎの保安検査が終わったものの、ラウンジへの案内看板は無く、探すのに四苦八苦。それほど大きくない空港なので、なんとか発見。通常の出発階から一つ降りたエリ...

今年の夏休みはクロアチアへ。この時期としてはお値段もお得で、乗ったことのないLOTポーランド航空のプレミアムエコノミーを予約しました。スターアライアンスですしね。 「え、タイトルはビジネスクラスになっているけど？」 ラッキーなことに、搭乗口でアップグレードしてもらいました。...

アブダビからの帰国はまずソウルに向かいます。帰りはエティハド航空のビジネスクラスに乗ってみました。行きはファーストクラスで贅沢しちゃいましたので。 アブダビ空港のビジネスクラスの様子はこちらで、レポートしています。 アブダビ空港にはターミナルが３つあって、エティハド航空はタ...

アブダビからの帰りも、エティハド航空。帰りはビジネスクラスにしてみました。 エティハド航空の本拠地、アブダビ空港にあるビジネスクラス用のラウンジは、ターミナル1とターミナル3のそれぞれにあって、今回は搭乗口に近いので、ターミナル1のラウンジを使いました。後からネットで調べた...

オタク旅第2弾。ヨーロッパ・中東系のアジアの短距離ビジネスクラスを乗る旅で、バンコクから香港までロイヤルヨルダン航空 (Royal Jordanian) のビジネスクラスを利用しました。機材はボーイング787-8。 動画でもまとめています。動画はこちらからどうぞ。...

今回はオタク旅。中東のカタール航空のビジネスクラスをアジアのハノイ～バンコクの間で体験してきました。カタール航空のビジネスクラスに気軽に乗ることができました。フライトレポートはこちらから動画でもどうぞ。 ヨーロッパや中東系の会社は本国からアジアの都市へ就航するのに、それほど...

2017年年末の休みに、約1年半ぶりに香港航空のビジネスクラスを利用してみました。成田を夕方に出るHX609便。機材はA330-300です。 動画でもまとめていますので、よろしければこちらからどうぞ。ちなみに、2016年8月に乗った時の搭乗記はこちらです。正直、サービスなど...

少し前の話になりますが、ターキッシュエアラインズ（トルコ航空）のビジネスクラスでイスタンブールから成田へ飛びました。今は無くなってしまった、イスタンブールを昼頃に出て、成田に朝に着く便です。夜中発の便でないので、ゆっくり食事を楽しむことができました。自分がターキッシュエアラ...

今回のローマ往復、中国国際航空（Air China、エアチャイナ）4本のフライトのうち、いよいよ最後のフライトです。北京から成田まではA321。バスゲートでした。バスゲートなので、ビジネスクラスも関係なく、皆さんと同じバスで飛行機まで。改めて写真を見直すと、このタラップかな...

楽しかった旅行も終わり、中国国際航空（Air China、エアチャイナ）のビジネスクラスでローマから北京経由で羽田に向かいます。 ちょうど利用した時は、ローマ空港の火事があった後で、中国国際航空の出発はターミナル5から。（現在は元に戻ってターミナル3のようです）　メインのエ...

予定していたの日より一日遅れて、北京からローマへ移動。中国国際航空、Air China（エアチャイナ）の長距離ビジネスクラス利用です。 今日の便はA330-200。 PM2.5の影響で、霧が濃いです。視界が悪くなるので、遅延続発。冬の北京乗り換えはお気を付けください。とは言...

少し前になりますが、ローマ（最終目的地はマルタ）へ行くのに、中国国際航空（エアチャイナ、Air China）のビジネスクラスに乗りました。年末だったのですが、諸税込みで約18万円。「こりゃ、買いだ！」と飛びつきました。安くてもやはりビジネスクラス。機内食もサービスもそれほど...