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少し前ですが、宮古島からの帰りに、下地島空港から成田までジェットスターに乗ってみました。

下地島空港は宮古島の市内から30－40分程度。さすがに便利な宮古島空港空港には適いませんが、それでもそれほど遠い空港ではないし、新しくてきれい、おしゃれな空港です。

チェックインカウンターを撮り忘れるという失態。でも、ターミナル入り口にあるこんな写真は撮っておりました。

ターミナルは窓を開け放てばとてもオープンになる、明るい空港です。店やレストランも最低限のものは揃っています。打ちっぱなしのコンクリートと木...

航空会社のメール配信にいくつか登録しているのですが、ある日届いたシンガポール航空のビジネスクラスのお得情報。なんとシンガポール行きのビジネスクラスが、総額80,000円代。仕事の予定を確認して、早速予約しました。自分は関東在住で、フライトは関空発のみ。関空までの往復を入れても、10万円ちょっと。世界有数のシンガポール航空のビジネスクラスに乗ってみない手はないですよね。

落ち着いて後で調べてみたら、関空便を増便した直後なのと、使用機材も古めのＡ330。広告などで見る最新のシートではないとわかっ...

最近は短距離路線はすっかりLCC。ただ、東京に住んでいる僕は、国内線はまだまだANAのお世話になることが多いのです。国内線のLCCは基本成田まで行かないといけないし。

と言うことで、初のピーチ Peach 搭乗です。成田～関西が預け入れ荷物一つ込みで9,500円。預入荷物がある場合は、羽田～関西のスターフライヤーをうまく使えば、その方が安くなることも多々ありそうです。

ピーチは成田の第2ターミナルの一階にチェックインカウンターがあります。普通の到着階に現れたピーチの看板。こちらがチェックインエ...

韓国の釜山に行ってきました。使ったのはエアブサンの成田発大邱行き。ソウルも釜山も人気路線なので、LCCでもなかなかチケットが高いのですが、大邱に行く人、大邱から来る人はまだそれほどいないのか、安く手に入る事が多いんです。成田ー大邱だけでも３社も飛んでますしね。大邱から釜山は電車で1時間弱。韓国はそれほど電車代は高くないので、時間さえあれば大邱経由が安いこともあるんです。

成田はターミナル1でチェックイン。チェックイン始まる10分前に着いてしまい、中途半端なのでそのまま並んだのですが、チェック...

シンガポール旅行の帰路に、シンガポールからクアラルンプールまで、シンガポールの子会社シルクエアーに乗ってみました。日本では広島に乗り入れていますね。LCCが増えてきた昨今、立ち位置が中途半端になってしまったので、のちのちシンガポールに吸収されてしまうみたいですね。ですので、これが最初で最後の搭乗になるかもしれません。

ターミナル2はスペースが広く、静かなターミナルでした。自動チェックインマシーンも可愛い形。

私は座席表を見ながらチェックインしたいのです、自動チェックインマシーンを使う事が多いの...

香港航空ばっかりで恐縮ですが、長距離だけでなく、台北と香港間でA350が飛んでいるので、そのビジネスクラスの搭乗記です。お値段の安さもありますが、A350に乗れるというのも香港経由での台湾行きを選んだ理由の一つ。

台北桃園空港のチェックインはターミナル2。ターミナル内の端っこで、少し外れた場所の25番カウンターでチェックイン。

ほどほどの混み具合のチェックインカウンター。ビジネスクラスは待ち時間ゼロでチェックイン完了。

台北ー香港の搭乗券と、

スルーチェックインで、香港ー成田の搭乗券も。香港は乗り...

香港航空の台北空港でのラウンジは、エバー航空のラウンジを使います。出国手続場からすぐの場所、一つフロアを上がったところにエバー航空のラウンジがいくつかあり、その中のThe Starというラウンジを案内されました。

場所柄かちょっと大げさな入り口。

入り口にあった案内図を撮ってみました。

受付を済ませて、The STARラウンジへの入り口のライトでの表示。

この通路の先にソファーのエリアが。シャワーなどの施設はこの通路の左右にあります。

ソファーエリア。天井が空模様になっています。

反対側からみたところ...

香港航空シリーズ。短距離のビジネスクラスに乗るのは初めてだったので、一応ブログに記録しておきます。

ラウンジから近いゲートから出発。

今回の飛行機です。A330-300。飛行時間は短い路線ですが、需要はあるので大きな飛行機なんですね。

ウエルカムドリンクは水かオレンジジュース。

この便も成田～香港と同じＡ330-300ですが、ビジネスのシートは成田からの便とは微妙に違います。今回、4回フライトしましたが、全部シートタイプが違いました。

この席もボロいのは変わらず。こここんなに浮いてます。

電源類はシー...

香港航空の拠点、香港国際空港のラウンジです。Club Autusと言う名称で、香港航空が発着するサテライト（ミッドフィールドコンコース）にできたラウンジです。

以前からあって、メインターミナル側にあるClub Bauhiniaは入ったことがあったのですが、こちらは初めて。今回はこのラウンジの利用を楽しみにしていました。

香港航空のサテライトはそれほど大きくなくて、わかりやすい構造。乗り継ぎの保安検査を受けて出発ロビーに出たら、その一つ上のフロアに入り口があります。

ラウンジの受付。

入り口を入ると...

香港航空のビジネスクラスに乗った時に、成田で案内されたのがプレミアムラウンジ。第1ターミナルの第1サテライトにあるラウンジでした。以前はデルタのラウンジがあったところです。搭乗口10番代から出発する場合にはとっても便利ですね。さらに、個人的にはとても好きなラウンジでした。

ちなみに、香港航空のビジネスクラス搭乗記はこちらです。

16番ゲートに向かうと、近くにこんな案内が。ここからエレベーターで一つ上の階へ。

エレベーターを出るとこんな入り口がすぐ目に入ります。

広々。

抑えめの色のおしゃれなソファー...